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近日一个真正注册送38元
两条高速铁路的
重点工程技俩成立
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南玉高铁
那舅特大桥告成完成转体对接
2月28日
南宁至玉林高速铁路
那舅特大桥上跨南宁动车所转体桥
告成完成转体对接
至此一个真正注册送38元，南玉高铁全线转体桥工程
一齐完成转体
南玉高铁全线行将参加铺轨阶段
南玉高铁正线全长193.31公里，西起南宁东站，东至玉林北站，筹画时速350公里，是南宁至深圳高铁的遑急构成部分。
那舅特大桥全长1890米，是南玉高铁成立进程中的重点工程。那舅特大桥上跨南宁动车所转体桥经受双T构分修、“先建后转”的双转体施工法。
那舅特大桥上跨南宁动车所转体桥位于半径600米的圆弧线上，梁体弯度大，要点偏离桥墩中心。为保证转体镇定进行，施工东说念主员在转体全程使用计较机及时监控、比对数据。
南玉高铁建成通车后，南宁至玉林的通行技能将裁减至50分钟傍边，对鼓舞广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，结束珠江—西江经济带区域协同发展具有遑急预见。
渝湘高铁重庆至黔江段
灯光村特大桥告成合龙
2月27日
跟着终末一方混凝土浇筑完成
渝湘高铁重庆至黔江段
灯光村特大桥告成合龙
为全线定期建成通车奠定了基础
渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通说念的遑急构成部分，正线全长约269.5公里，筹画时速350公里。
渝湘高铁重庆至黔江段灯光村特大桥位于重庆市彭水苗族土眷属自治县龙溪镇境内，地处峻岭峡谷地带，全长570.9米，是全线抵制性工程之一。
施工中，参建单元鼎新经受纵向分段水瓜分层混凝土防备法，确保桥面平整、接缝严实、线形顺畅。
渝湘高铁重庆至黔江段建成投用后，重庆黔江至主城区的通行技能将从当今的4小时裁减至1小时以内，将进一步加强长江中游城市群间的交通斟酌一个真正注册送38元，促进沿线地区经济社会发展。